Кітайская «бамбукавая сталь» выклікае зайздрасць на Захадзе, яе характарыстыкі значна перавышаюць нержавеючую сталь
Паколькі вытворчасць Кітая працягвае паляпшацца, можна сказаць, што ён дасягнуў значных поспехаў у многіх галінах, такіх як кітайская высакахуткасная чыгунка, кітайская сталь, кітайскі партальны кран і г.д., якія з'яўляюцца прадстаўнікамі і візітнымі карткамі кітайскай вытворчасці.У прыватнасці, можна сказаць, што высакахуткасная чыгунка Кітая з'яўляецца лідзіруючай у свеце.Але калі гаворка заходзіць пра сыравіну для вытворчасці высакахуткасных чыгуначных вагонаў, многія людзі могуць не ведаць, што сапраўднай сыравінай з'яўляецца не так званая нержавеючая сталь, а бамбук.
Вы правільна прачыталі, гэта бамбук, але бамбук тут не непасрэдна бамбук, а бамбук пасля спецыяльнай апрацоўкі.Ведаеце, высакахуткасныя чыгуначныя вагоны, пабудаваныя з выкарыстаннем бамбука ў якасці сыравіны, значна мацнейшыя за нержавеючую сталь і нават могуць вытрымліваць моцны ціск, як звычайная сталь.У асноўным выкарыстоўваецца тэхналогія намотвання бамбука.Наогул кажучы, валакно ў бамбуку зроблена ў кампазітны матэрыял, параўнальны з вугляродным валакном.Гэты матэрыял мае такія характарыстыкі, як высокая трываласць, высокая цвёрдасць, нізкі кошт, лёгкі вага і г.д., а таксама мае воданепранікальнасць, вільгаценепранікальнасць, вогнеўстойлівасць і вогнеўстойлівасць.Можна нават сказаць, што ён можа «спаборнічаць» з тытанавымі сплавамі.Акрамя таго, выкарыстанне бамбука для вытворчасці сталі не патрабуе свежага бамбука.Адпаведныя валакна таксама можна атрымаць з раслінных рэшткаў.
Час публікацыі: 20 снежня 2023 г
